Les résultats du Baromètre sont enfin connus !

À Niort, vous avez été 271 à y répondre. Merci et bravo à vous tous !

L’analyse de vos réponses donne une vision claire de la cyclabilité sur la ville.

Dans la catégorie des villes de 50 000 à 100 000 habitants, la première place est détenue par une ville voisine… la Rochelle (17) ! Avec une note de 3,81 / 6, celle-ci obtient une mention « plutôt favorable ».

Niort ne pointe qu’à la 23è place (sur 58) avec 2,94 / 6, à peine mieux que la moyenne de cette catégorie avec la mention « plutôt défavorable ».

En zoomant sur les 13 villes de même importance de l’Arc Atlantique, Niort n’arrive que 10ème, derrière La Rochelle, Lorient, Saint-Nazaire, La Roche s/ Yon, Vannes, Mérignac et Pessac, au coude à coude avec Laval et Poitiers.

Alors… Niort, peut-elle faire mieux ? Sans doute, et pourquoi pas en s’inspirant des réalisations de nos voisines !

Essayons d’y voir plus clair ensemble :

L’utilisateur du vélo à Niort

  • Est plutôt jeune (60% d’entre vous avez moins de 44 ans)
  • Fait du vélo tous les jours ou presque (30% tous les jours, plus de la moitié une à trois fois la semaine)
  • Est plutôt un homme (58%)
  • Se considère plutôt à l’aise à vélo (70% bon ou expert sur la route)
  • Trouve important d’être séparé de la circulation motorisé (86% trouve cela important ou très important)
  • Utilise son vélo pour faire ses courses, ses démarches administratives ou rendre visite à des amis (71 %)
  • Utilise son vélo pour se rendre au travail (52% des répondants !)
  • Et pour se promener (à 60%)

Points forts

  • Facilité pour trouver un magasin vélo
  • Conflits rares entre les piétons et les cyclistes
  • Nombreux double-sens cyclables
  • Stationnement facile
  • Circulation apaisée dans les rues résidentielles

Points faibles

  • Pas d’itinéraires bis pendant les travaux
  • Circulation dangereuse sur les grands axes
  • Une ville peu accessible aux jeunes enfants et aux personnes âgées
  • Un sentiment d’insécurité pour franchir les ronds-points et carrefours
  • Pas de continuité cyclable avec les communes périphériques
  • Des aménagements cyclables peu confortables
  • Un sentiment global d’insécurité à vélo
  • Une absence de politique cyclable sur Niort
  • Un manque d’entretien des itinéraires cyclables existants

Vos préconisations pour rendre la ville plus cyclable ?

  • Un réseau cyclable complet et sans coupures (85% des réponses)
  • Des itinéraires directes et rapides (64%)

Lors de l’enquête, vous avez également émis de nombreux commentaires et mentionnés les points noirs sur la ville en matière de cyclabilité. Certains sont déjà connus (Trémie, bd de l’Europe, traversée de la Sèvre) et l’enquête ne fait alors que confirmer une attente forte d’action des pouvoirs publics en ces lieux. D’autres sont moins intuitifs et reviennent pourtant souvent.

Ces précieuses informations vont permettre à villOvelO de dresser une carte détaillée de la ville. Nous transmettrons ensuite ces informations à la mairie qui pourra alors s’en emparer pour, espérons-le, améliorer les choses à l’avenir.

Rendez-vous est pris dès maintenant pour la prochaine grande enquête (dans un an, deux ans ou peut-être plus). Nous verrons alors si, à Niort, les lignes (cyclables) auront bougé !

Plus nous serons nombreux, plus nous aurons d’influence.

Rejoignez villOvelO, votre association locale de défense des droits des usagers de la bicyclette sur Niort et ses environs.

Unissons-nous pour rendre la ville plus agréable au quotidien, à vélo bien sûr !

Source : Parlons-vélo